TAME reanuda vuelos.

La Junta Investigadora de Accidentes, JIA, emitió un informe que detalla las posibles causas y factores del accidente de la aeronave EMBRAER ERJ-190 ocurrido el 28 de abril de 2016, además de las acciones que debe cumplir la Corporación Aeropuertaria para obtener la certificación de calidad.

En la reunión mantenida ayer por el directorio de la CORPAC y el viceministro de Obras Públicas y Transporte, Boris Palacios, se detalló que la empresa TAME reanudará los vuelos a partir del lunes en un horario de 17:00 a 19:00 mientras mejoran las condiciones.

Accidente.

Sobre el informe final emitido por la Junta Investigadora de Accidentes Aéreos, el alcalde Marcelo Cabrera indicó que el documento advierte que “el único objetivo de accidentes o incidentes de aviación será la prevención de futuros, el propósito de esta actividad no es determinar culpa u operatividad. Esta investigación no tiene presunción de culpa o responsabilidad”.

Además, explicó que la JIA ha establecido 125 conclusiones determinando tres causas probables y nueve factores contribuyentes.

En las causas probables, el informe detalla que “las condiciones de la pista del aeropuerto al momento del aterrizaje del avión de TAME, se encontraba contaminada con agua y resbalosa”.

Agrega que “el aterrizaje se realizó luego de una aproximación no establecida y con viento de cola. La no aplicación del procedimiento máximo ‘performance randing’, recomendando por el fabricante de la aeronave para aterrizar en pistas contaminadas”.

En los factores contribuyentes, determina que el despacho del vuelo fue con más de 1.500 kilogramos de combustible sobre la cantidad con la que usualmente se realizaba este vuelo, por lo que hubo omisión del cálculo de la longitud de pista necesaria para realizar el aterrizaje usando la información de eficacia de frenado.

Otro de los factores fue la decisión de la tripulación de realizar la aproximación final con tres luces rojas y una blanca utilizando el sistema PAPI, inducida por información del documento ‘terminal information’ emitido por TAME que autorizaba este procedimiento.

Detalla también la utilización de terminología confusa en el documento ‘terminal information’, que usaba términos aplicables a la flota AIRBUS en lugar de la EMBRAER.

Asimismo, dentro de los factores contribuyentes consta la decisión de la tripulación de no efectuar la maniobra de aproximación frustrada luego de que se excedió la máxima velocidad vertical permitida y que aparentemente la visibilidad era limitada, luego de que se pasaron los mínimos.

El informe de la Junta Investigadora concluye con la utilización incorrecta para frenado de la aeronave.

“La aplicación del freno de emergencia que inhibe el sistema anti SKIP. La falta de aplicación de un adecuado gerenciamiento de tripulación particularmente dentro de la cabina de mando. La falta de entrenamiento en el uso de las tablas para el cálculo de distancia de pista”, detalla el informe emitido por la JIA.

Recomendaciones

La Junta investigadora de Accidentes estableció recomendaciones de seguridad durante el proceso investigativo para la Dirección General de Aviación Civil y para la empresa TAME de las cuales se implementaron algunas.

La DGAC dispuso a la CORPAC que la pista del aeropuerto de Cuenca, sea sometido a un recapeo total lo cual tuvo cumplimiento en una primera parte con una intervención programada, según dijo Cabrera.

La primera fase fue el recapeo de una franja central de 15 metros a lo largo de la pista y luego de verificado se reabrieron las operaciones el 09 de septiembre de 2016. Ahora esta pista, según comentó el Alcalde, se encuentra en buen estado.

De acuerdo con la disposición del ministro de Obras Públicas y Transporte, Paúl Granda, y después de generarse acciones a través de mesas de trabajo, los vuelos de TAME se reanudarán en un horario específico.

Palacios anunció que el lunes TAME reinicia su operación, con un vuelo inaugural de conexión hacia Guayaquil.

“Tras la propuesta realizada con el hecho de que cuatro días a la semana, se hará este itinerario.

Los primeros vuelos serán en un rango de horario desde las 17:00 a 19:00. Este será en un inicio", apuntó Palacios.