La compra de autos públicos se disparó en la era de Correa

El sector público olvidó pisar el freno en la compra de vehículos durante el gobierno del expresidente Rafael Correa. El parque automotor del Estado se disparó en la década pasada. De 9.110 en 2008, el país acumuló más de 25.184 autos para 2016. Es decir, 16.074 vehículos adicionales. El dato, aunque alarmante, podría ser peor por la falta de control y planificación.

Un informe del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), de 2015, muestra que entidades de la Función Ejecutiva acumulan la mayor cantidad de automotores. El dato, sin embargo, es poco fiable porque no existe un mapeo real del parque automotor del sector público en la actualidad.

Inmobiliar, que rematará 75 vehículos públicos de alta gama este año, no tiene un registro general. Su titular, Nicolás Issa, aseguró que cada ministerio, secretaría, municipio y prefectura tiene su registro individual.

Gabriela Larreátegui, asambleísta de SUMA, destaca ese desorden como una de las causas para el mal uso de los vehículos y el despilfarro estatal. Si no hay vigilancia, advierte, el dinero de todos seguirá utilizándose inadecuadamente.

La Contraloría General del Estado está de acuerdo. Diario Expreso publicó el 28 de mayo que el parque automotor de Petroecuador acumula irregularidades por matrículas impagas, multas y falta de revisión. Más de 50 unidades fueron reportadas por fallas.